下雨天濺起的水花又大又廣(一旁的小客車與機車騎士辛苦了),加長車身在台中火車站入站過大彎感覺~好驚險啊!
昨天在「台中車站」月台看著BRT在站前費力的大轉彎進站,今天實際坐在第二車體驗大轉彎進站,真切感覺到其驚險及費力,與交通的糾結。覺得,在這交通流量大且道路面積有限之處,這樣長的車實在是不合宜啊!
且看站務管理,一看就是未就序狀態。
以『台中車站』來說,出入站閘門未尚未正式使用,乘客可自由進出,上下車也毋須刷卡;上下車閘門&車站廣播是由一位人員手動為制&持嘜廣播,缺乏秩序,引導也不足;其他流量小的站(如『頂何厝』站),則無人服務,有放置摺頁DM,所有閘門都是完全開放的。
但大概因為目前在「一年的試乘階段」,所以似乎是班班客滿吶!
如果到台中,還是可以體驗一下何謂BRT啦!
有些事總得親自體驗,不是誰誰誰說了算的。
以『台中車站』來說,出入站閘門未尚未正式使用,乘客可自由進出,上下車也毋須刷卡;上下車閘門&車站廣播是由一位人員手動為制&持嘜廣播,缺乏秩序,引導也不足;其他流量小的站(如『頂何厝』站),則無人服務,有放置摺頁DM,所有閘門都是完全開放的。
有些事總得親自體驗,不是誰誰誰說了算的。
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